Change Language :
A DNV a tengeri ágazatban a tengeri létesítmények, gáz- és olajvezetékek, valamint a szárazföldi témák, például a szél-, árapály- és napenergia tanúsító szerve.

A hajóosztályozó társaság 2013-ban jött létre a norvég Det Norske Veritas (DNV) és a Germanischer Lloyd (GL) egyesülésével, és 2021 elejéig DNV-GL néven működött. A társaság 2021 márciusa óta már csak egyszerűen DNV. A vállalat négy divízióból és egy önálló vállalati egységből áll. A DNV-Maritim osztályozó társaságként hajókra és tengeri egységekre vonatkozó szabványokat hoz létre. Ezek a szabályok biztonsági, megbízhatósági és környezetvédelmi előírásokat tartalmaznak, amelyeknek a szárazföldi és tengeri egységeknek meg kell felelniük a nemzetközi vizeken. A DNV felülvizsgálja a nemzetközi szabványokat és irányelveket is. A DNV-tanúsítványok alapvető követelményt jelentenek a tengerhajózási iparban ahhoz, hogy a hajókon jóváhagyott elektrotechnikai alkatrészek legyenek. A megbízhatóságot és tartósságot dokumentáló minőségi jelnek is tekintik.

Ez a következőket jelenti a chainflex® kábelek esetében:
Több mint 370 chainflex® vezérlő-, szervo-, motor- és robotkábelünk, valamint busz-, adat-, kódoló- és optikai kábelünk rendelkezik DNV jóváhagyással, és így biztonságos és megbízható áram- és adatellátást tesz lehetővé a tengeren. Ha a chainflex® kábeleink rendelkeznek DNV jóváhagyással, az leegyszerűsíti és felgyorsítja a tengeri környezetben való használatukat, mivel az egyes alkatrészek tesztelése nem szükséges. A DNV jóváhagyás azt jelenti, hogy a kábel ellenáll a tengeren uralkodó zord környezeti körülményeknek, mivel MUD-álló, olajálló, lángálló, UV-álló és tengervízálló.

Több automatizálás a tengerhajózási iparban
Ez a fehér könyv a vállalatok és a beszállítók számára egyaránt kihívásokat mutat be. A rész leírja, hogy a vállalatok hogyan teljesíthetik a szigorú vizsgálati kritériumokat annak érdekében, hogy az alkatrészeket az illetékes intézmények, például a DNV tanúsítsa. A fehér könyv kitekintést nyújt továbbá a beszállítók, az üzemek gyártói és végső soron a fedélzeti platformok és hajók üzemeltetői számára a tanúsított alkatrészek, például kábelek használata révén felmerülő lehetőségekről.