Könnyű és gazdaságos csapágytechnológia a repülőgépek alvázában és vezérlőrendszerében

• Amire szükség volt: iglidur ® siklócsapágy
• Követelmények: Könnyű, karbantartásmentes és olcsó csapágykomponensekre volt szükség ehhez a teljesen új repülőgép-konstrukcióhoz.
• Iparág: Repülőgépipar, repülőgépipar
• Siker az ügyfél számára: Az iglidur® csapágyakkal az ügyfél a fémcsapágyakhoz képest kis súlyú, kenésmentesen működő, így karbantartásmentes rendszert választott.

Ezt a teljesen új repülőgépet egy német cég számára gyártották. Jelenleg a légiközlekedési ipar nagyon konzervatív, és nem könnyű változtatni az alkatrészeken vagy kísérletezni a repülőgépek tervezésével. Ez az alkalmazás viszont egy teljesen új repülőgépet jelent a piacon, és az illetékesek úgy döntöttek, hogy polimer alkatrészeket használnak, mivel azok előnyösek, többek között a csapágyak esetében is. Az Explorer repülőgép prototípusát jelenleg tesztelik, és a sorozatgyártás tervei is készülnek. A felelős mérnök számára a más gyártók csapágyas termékei túl nehezek, karbantartásigényesek és drágák voltak.

A Polyer csapágyazott termékeket egyre gyakrabban alkalmazták, elsősorban a vezérlőelemekben, de a futóművek területén is. Konkrétan az illetékesek az iglidur anyagból készült karimákkal ellátott siklócsapágyak mellett döntöttek ® J. Ezek előnyei a repülőgépek számára nyilvánvalóak: a fém csapágyakkal ellentétben könnyűek, ráadásul kenés- és így karbantartásmentesek. A megrendelő tehát nemcsak a csapágy beszerzési költségén spórol, hanem a karbantartási munkák hiánya miatt a folyamatos üzemeltetésen is. Az ügyfél a különböző méretű csapágyrudak és peremcsapágyak széles választékából választhat. A gép prototípusa jelenleg a tesztelési fázisban van.