Nyúlj az ég felé Bécs felett

• Amire szükség volt: E4.1 sorozatú energialánc, chainflex® kábel.
• Követelmények: A kábeleket biztonságosan és megbízhatóan kell vezetni 70 méteres magasságban - minden időjárási körülmény között.
• Iparág: Vidámparkok
• Siker az ügyfél számára: A láncszemeket minden nap ellenőrzik, és eddig nem észleltek problémát. "Az energialánc biztonsági szempontból fontos alkatrész, és teljes mértékben megbízhatunk benne."

Mielőtt még elindulhatna az utazás, Taraba Ferenc a két gondola közé lép.
a két, éppen a föld felett lógó gondola között lépked. A
Práter-torony technikusa ellenőrzi, hogy az utasok biztonsági övei megfelelően be vannak-e kötve.
az utasok, rögzíti a kiegészítő fémrudat. A biztonság a mindenekfölött álló dolog.
A Práter-toronyban a biztonság a legfontosabb, mivel a menet méreteinek köszönhetően
a torony 117 méter magas, a maximális utazási magasság pedig 95 méter.
méter. Az osztrák gyártó StarFlyer lánctalpas repülőgépe.
Funtime Industries gyártmányú repülőgép maximális sebessége 60 kilométer/óra.
kilométer per órával, így a látogatók a Práter teteje fölött repülhetnek, és élvezhetik a
és élvezhetik a bécsi látképet a Duna-toronytól a városközpontig.
Még azokat is elkápráztatja a látványos utazás, akik lent maradnak.
A látványos utazás elvarázsolja őket. Legkésőbb akkor, amikor a gondolák elindulnak.
Először felhúzzák őket egy bizonyos magasságba, majd megkezdődik a forgás.
A fizika törvényeinek megfelelően az utasokat kifelé viszik,
Az ülések a toronyba vezető feszes acélláncokon lógnak. Bárki is az
aki a Práter-toronyban való utazás mellett dönt, egyúttal adrenalinlöketre is szert tesz.
Amit azonban kevesen tudnak, az az a technológia, amely lehetővé teszi, hogy az utazás a
Kettenfliegerben egyáltalán szórakoztatóvá teszi: a toronyban nincs sok hely.
torony, amelyben egy acélkábelekkel és egyéb technológiával ellátott vezeték vezet a magasba.
magasra. A zökkenőmentes működés központi eleme a torony külső
torony állványzatában: ott - egy fém vezetősínben
egy fém vezetősín belsejében - egy felfüggesztett energialánc a kölni székhelyű motion plastic
igus®.

Amikor a Funtime 2010-ben felállította a tornyot a bécsi Práterben, a
StarFlyer világújdonságnak számított, eddig nem látott méretekkel. Végül, de nem utolsósorban
A világ legmagasabb láncos körhintájáról szóló Guinness-rekordok tanúsítványa a hullámvasút alatti árkádokban lóg.
Világrekordok, mint a világ legmagasabb láncos körhintája. Időközben a Funtime
más StarFlyereket is telepített világszerte, némelyik nagyobbat, többek között Orlandóban a
Orlando amerikai városában és Texasban. A bécsi építkezéshez 30 000
Csak az alapzat súlya 720 tonna. Hogy ellenálljon a
a nagy terheknek a hatalmas magasságban való ellenállásához megbízható
ember és a technológia megbízható együttműködését. Taraba Ferenc a toronyban van minden
Taraba minden nap kint van a toronyban és ellenőrzi az összes alkatrészt. Ez természetes a
A Práter-torony üzemeltetői számára ez természetes, hiszen természetesen minden
látogatónak biztonságos élményt kell nyújtania. "Szemrevételezéssel ellenőrizzük a
a torony vizuális ellenőrzését minden nap," magyarázza Taraba. Általában nincs semmi olyan, ami
általában nincs semmi kifogásolni való, a hullámvasút egy napra készen áll a Práterben. Az a tény, hogy
Az, hogy a technológia ilyen megbízhatóan működik, a felhasznált anyagok kiváló minőségének köszönhető.
a felhasznált anyagoknak - például az igus által gyártott energialáncnak®

A torony építése során több mint 13 évvel ezelőtt a választás a
energiaellátás kiválasztásakor gyorsan egy energialánc mellett döntöttek. A műanyag alkatrészek megmutatják előnyeiket
előnyeiket a vidámparki alkalmazásokban: Biztonságos
vezetése a kábeleknek, amelyek nem sérülhetnek meg. Ugyanakkor a
a mozgást mindenkor garantálni kell. A
kiemelkedő elhelyezés és a nagy magasság miatt az alkatrészeket
időjárásállónak kell lenniük. "Az igus® energialánca úgy működik, mint egy óramű," mondja.
Robert Danhel, a Práter-torony műszaki vezetője elégedett. Az előnye a
Az energialánc előnye, hogy nem kell kenegetni.
Az energialánc, a siklócsapágyak és más műanyag innovációk révén az igus®
műanyag innovációkat, amelyek a gyakorlatban teljesen új lehetőségeket kínálnak.
a gyakorlatban. A kölni székhelyű vállalat több évtizedes tapasztalattal rendelkezik a
az igényes alkalmazásokhoz szükséges energialáncok gyártásában, mint látható
a Práter toronyban is. A torony építése során a Funtime és az igus® egy olyan
E4.65 sorozatot, amely azóta is megbízhatóan teszi a dolgát.
Azóta is megbízhatóan működik. "Még mindig ugyanazzal az energialánccal dolgozunk, mint az első napon," mondja Danhel.

Az energialánc 80 méteres utat tesz meg.
másodpercenként 2,2 méteres sebességgel kíséri a gondolákat a felfelé vezető úton.
métert másodpercenként a felfelé vezető úton. A felfüggesztés több méter magasan helyezkedik el
A felfüggesztés több méterrel a talaj felett helyezkedik el, így rugalmas mozgást tesz lehetővé. A láncban
Az igus® kipróbált és bevált chainflex® kábelei a láncban helyezkednek el, és biztosítják a biztonságos
kommunikációt biztosítanak a tetejétől a legalsó szintig. Ez fontos,
mert a kábelek központi szerepet játszanak a menetben. A chainflex®
az igus kifejlesztette a® kábeleket, amelyeket kifejezetten az energialáncban való használatra terveztek.
Az igus® 1354 kábeltípust kínál a meghajtó-, adat-, busz-, hibrid- és vezérlőrendszerekhez,
hibrid és vezérlőrendszerekhez. A Práter-torony is részesül ebből a változatosságból:
A tápegységen kívül adatkábelek is vannak, többek között a következőkhöz
az üléseken lévő fém biztonsági konzolok ellenőrzésére. "Még a
chainflex® kábellel sem volt eddig semmilyen problémánk," mondja Robert Danhel. Egy
Az energialánc alternatívája hasonló alkalmazásokban a
gyűjtősínrendszer telepítése. Azonban a Funtime a Kettenfliegerben
gyorsan eltekintett ettől. "A gyűjtősínrendszerek hajlamosak az adatátviteli problémákra, és
adatátvitellel és az időjárásállósággal," magyarázza a technológiai vezető.
A karbantartási ráfordítások ezért sokkal nagyobbak lennének egy gyűjtősínrendszer esetében.
Egy bevált modell