A csomagtérfedél megbízható tárolása szélsőséges hőmérsékleten is

Az ITW Highland UK tartós és megbízható megoldást keresett a csomagtérfedelek csapágyazására. A különböző tesztek során két fő probléma merült fel, amelyek a csapágyazással szemben támasztott nagy igénybevétellel jártak. Először is olyan tartós megoldást kerestek, amely legalább 30 000 ciklust kibír még kedvezőtlen környezeti körülmények között is, elsősorban por és sós víz jellemezte. Egy korábbi megoldás csak 10 000 mozgást bírt ki. A házak furatai 47 3,5 mm-es acélból készültek, ami a perselyekbe vágódó, teljesen tönkremenetelig tartó marásokat eredményez. Ezt a problémát ideiglenesen a csapágy beragasztásával oldották meg. A tartóssági vizsgálatokon kívül más követelményeknek is meg kell felelni, mint például a teljes nedvességfelvétel, a merevség, az oldalirányú elmozdulás és a hosszan tartó statikus terhelés alatti viselkedés. A további vizsgálatokhoz az ügyfél a járműveket a beszerelt csapágyazási megoldással együtt körülbelül nyolc hétig klímakamrákba küldte, ahol hideg és meleg sivatagi körülményeket szimuláltak. A második követelmény a csapágytartás volt. A korábbi csapágyak az összeszerelési folyamat során kiestek a házból. Bár ezt a problémát a ház rögtönzött beragasztásával oldották meg a lyukakba, ez nem volt ésszerű és gazdaságos eljárás a futószalagos gyártás során. Az autógyártó ezért olyan optimalizált megoldást keresett, amely megfelel a magas követelményeknek és könnyen felszerelhető.

Végül az a döntés született, hogy közelebbről megvizsgáljuk a műanyag siklócsapágyakban rejlő lehetőségeket. Az ügyfél már korábban is foglalkozott polimerekkel mint anyaggal, ahol az egyik fő probléma az elektromos vezetőképesség volt. Az iglidur®® RN89 anyagból készült iglidur csapágyakkal az ügyfél végül megtalálta az optimális megoldást az alkalmazásához. A csapágyak elektrosztatikusan festhetők (e-coating), mivel az összeállítás jó vezetőképességgel rendelkezik. Miután a minták beépítése mellett döntöttek, a csapágyak az alkalmazásban 20 Newton elnyelést mutattak, ahol ez az érték az e-coating eljárás után 8 Newtonra csökkent, anélkül, hogy a merevség jelentősen csökkent volna. A csapágyakat -40 °C-on tesztelték, és csak minimális nyomatékfelhalmozódást mutattak.
Az iglidur® csapágyak megállítják a forgást a házban, és ragasztás nélkül szilárdan tartanak a tervezett furatban. Az új csapágymegoldás költségei még az acélcsapágyakénál is valamivel alacsonyabbak, ami jelentős megtakarítási potenciált eredményez.