Belépés tilos

Nagy szakítószilárdságú speciális buszkábel chipkártya-olvasókhoz felvonórendszerekben

Tizenegy emeletet és az alagsort egy Sparkasse-épületben található liftcsoport szolgálja ki. Az ügyfelek számára nem minden emelet hozzáférhető. Ezt egy beléptető rendszer szabályozza. A szükséges buszjeleket egy speciális kábelen keresztül továbbítják, amely kialakításának köszönhetően bizonyíthatóan hosszú távon is ellenáll a szabadon lógó alkalmazás okozta nagy szakítófeszültségnek.

"2011-ben egy meglévő, tisztán mechanikus felvonórendszert cseréltünk le a ludwigshafeni telephelyünkön," - számol be Michael Krauß, a Sparkasse Vorderpfalz építésszervezési vezetője. "Ezek két személyfelvonó egyenként 650 kg névleges teherbírású és egy 1,1 tonna névleges teherbírású teherlift. A különlegesség az, hogy a három felvonóból álló csoport egy közös aknában közlekedik. A felvonók az egész épületet kiszolgálják. A rendszer úgy van vezérelve, hogy egyes emeleteket csak az alkalmazottak érhetnek el. Szükség esetén pedig más emeleteket bármikor, tetszőleges időtartamra le lehet zárni. A vonatkozó adatokat a felvonó gyártója online tárolja. Mindössze egy telefonhívásra van szükség."

A takarékpénztár követelményprofilja előre világos volt. Az alkalmazottak meglévő, kártyaolvasókból álló beléptető rendszerét át kellett vinni a felvonókra, hogy a bankba való belépés és a felvonók működtetése a meglévő chipkártyán keresztül működjön. A technikai megvalósítás azonban nem bizonyult olyan egyszerűnek: a felvonó gyártója nem tudott olyan buszkábelt felajánlani, amely lehetővé tette volna a meglévő kártyaolvasók csatlakoztatását. A megoldást a ludwigshafeni Keipp villanyszerelő cég találta meg, amely a takarékpénztárban sokféle villanyszerelési és szerelési munkát végez.

"A kapcsolattartónk azt javasolta, hogy az ipari környezetből származó hosszú, felfüggesztett utakra egy rendkívül robusztus buszkábelt használjunk - emlékszik vissza Krauß". "Akkor azonban még a tesztelési fázisban volt. Ennek ellenére úgy döntöttünk, hogy használjuk. És ezt a döntést egyszer sem bántuk meg."

A speciális kábelek műszaki előnyei

A felvonórendszerbe a kölni igus® GmbH CFSPECIAL182.045 típusú, lógó alkalmazásokhoz készült chainflex® speciális kábelét építették be, amely megfelel az összes vonatkozó szabványnak és irányelvnek, és szakítószilárdság tekintetében messze meghaladja azokat. A 2012-ben bevezetett CFSPECIAL sorozat a standard termékválasztékot egészíti ki a nagyon igényes alkalmazásokhoz való kábelekkel. Ez a sorozat speciális kábeleket is tartalmaz, például a vasúti ágazat számára vagy nagy szakítószilárdságú kábeleket.
Számos ok szól a speciális kábelek mellett. Olyan alkalmazásokhoz kínálnak megoldásokat, amelyek túlmutatnak a szokásos energiaellátási alkalmazásokon. A speciális kábelek egyre bővülő termékválasztéka az összes ágazatból származó ügyfelek igényein alapul, amelyekhez megfelelő megoldásokat dolgoznak ki és tesztelnek.

"Szinte minden alkalmazáshoz gyártunk kábeleket, a legkülönbözőbb anyagok és eljárások felhasználásával," - magyarázza Andreas Muckes, az igus® termékmenedzsere. "A kialakítástól függően ez már 500 m hosszúságtól lehetséges." A vállalat saját laboratóriumában a kábelek széles választékát tesztelik, különösen a dinamikájuk tekintetében hosszú és rövid távolságokon. A sugarak és a torzió is fontos szerepet játszanak. A hangsúly mindig a megfelelő kábelkoncepción van az igényes mozgásokhoz. Évente több mint 2 milliárd tesztciklust hajtanak végre a kutatás és fejlesztés érdekében.

"Golyóálló" speciális kábel

A felvonórendszerben az adatátvitelre szolgáló speciális kábel szabadon lóg az aknában, és könnyen elnyeli a fellépő súlyerőket. Ugyanazzal a négypáros magszerkezettel rendelkezik, mint egy normál Ethernet kábel, valamint TPE belső köpennyel és rendkívül hajlításálló fonott árnyékolással. A különbség a normál buszkábelekhez képest a köpenyszerkezetben rejlik. A fekete külső köpeny alacsony tapadású, rendkívül kopásálló PUR-keverékből áll, amelybe aramid kevlárszál van beágyazva. "Az anyag a golyóálló mellényhez hasonló," - mondja Muckes. A műszaki kialakítás egyszerűnek hangzik, de rendkívül kifinomult: a speciális szál egy vékony köpenyre van ráfonva. Ez a külső köpeny későbbi gyártásakor belesüllyed az anyagba, és tartósan elnyeli a külső erőket.

A laboratóriumi vizsgálatok bebizonyították, hogy a speciális kábel a szakítóvizsgálat során mintegy 15 000%-kal jobban teljesített, mint a megfelelő DIN VDE 0298 szabványban előírt szabvány. A 2 919 N erővel történő húzáskor a kábel nem szakad el, és az adatátvitel állandó marad. A rendszerben lévő kábel 74 m hosszú.

A normál buszkábelek saját súlyuk miatt nem megengedettek, mivel a tartóelem hiánya miatt csak 15 N/mm²-ig terhelhetők. Mindent egybevetve a tények azt mutatják, hogy a szabadon lógó kábel több mint 1 km hosszú lehet anélkül, hogy bármilyen teljesítményveszteséget mutatna. "Számunkra ez azt jelenti, hogy elméletileg jelentősen meg tudnánk hosszabbítani az épületet," - mondja a Sparkasse épületszervezési vezetője. A biztonság kedvéért és az adatok mérése érdekében kezdetben egy további kábelt szereltek be a felvonórendszerbe. A felvonók nagyon nagy frekvenciával működnek. Csaknem hat hónappal a rendszer üzembe helyezése után a felvonó már 56 970 utat tett meg. Két évvel később meghaladja a 160 000-et anélkül, hogy bármilyen hibát regisztráltak volna. "A jóváhagyási határértéket biztosan nem fogják elérni - valószínűbb, hogy egy új felvonóvezérlő rendszert fognak telepíteni," mondja az igus értékesítési tanácsadója, Eugen Kowalczyk bizonyossággal. az ipari alkalmazásokra szánt chainflex® kábeleket nagyon kis hajlítási sugarakra, nagy ciklusszámokra, sebességekre és gyorsulásokra tervezték, az igényes környezeti feltételek mellett.

igus® GmbH+49 2203 9649-0