Gyors kiszállítás a komplex geometriák ellenére: speciális csúszkák a kábel nélküli liftben

• Amire szükség volt: Speciális siklócsapágy a lineáris meghajtáshoz
• Gyártási folyamat: Lézeres szinterezés
• Követelmények: Gyors szállítás, önkenés
• Anyag: iglidur® i3
• Iparág: Épületgépészet
• Együttműködéssel elért siker: Gyors szállítás az összetett szerkezet ellenére, kiváló csúszási tulajdonságok a lineáris vezetéshez

Az innovatív MULTI cserélhető rendszerrel a Thyssenkrupp lift (TKE) kifejezetten a felhőkarcolók számára egy úttörő felvonórendszert talált ki, amelynek lineáris meghajtása lehetővé teszi, hogy a kabinok ne csak függőlegesen, hanem vízszintesen és akár ferdén is folyamatos hurokban közlekedjenek. Itt a kopásálló műanyagból, az iglidur® i3 kopásálló műanyagból készült komplex 3D nyomtatott siklócsapágyakat alkalmazták, gyors elérhetőségük és kiváló vezetési tulajdonságaik miatt.

A bonyolult szerkezet és a rövid határidővel történő szállítás szükségessége miatt a TKE úgy döntött, hogy a szükséges lineáris csapágyakat additív gyártással készítteti el. Olyan anyagra volt szükség, amely megfelel a lineáris meghajtás megbízhatóságára és vezetési jellemzőire vonatkozó magas követelményeknek.

Az iglidur® i3 anyagból készült speciális siklókat lézeres szinterezéssel gyorsan kinyomtatták és leszállították. Az iglidur® i3 nagy teljesítményű műanyagot különösen jó mechanikai értékek és nagy szilárdság jellemzi. A beépített szilárd kenőanyagoknak köszönhetően az iglidur® i3 anyagból készült alkatrészek nem igényelnek további kenést. Ez egyben különösen kopásállóvá és tartósabbá is teszi őket.

A lineáris meghajtás függőlegesen és vízszintesen is mozgatja a felvonókocsikat - akár ferdén is.
A Thyssenkrupp az egyik legfejlettebb vállalat a felvonótechnológiák és szolgáltatások területén. 160 évvel a felvonó bevezetése után a vállalat új utakat nyit a felvonótechnológiában - a kötél nélküli MULTI felvonórendszerrel.

A MULTI-ban több kabin közlekedik felfelé az egyik aknán és lefelé a másikon egy folyamatos hurokban - hasonlóan egy függőleges körvasúthoz. A 6 m/s sebességgel ez a rendszer 15-30 másodpercenként szinte folyamatos hozzáférést biztosít egy felvonókabinhoz. A MULTI innovatív cserélhető rendszerének köszönhetően a lineáris meghajtás és a vezetőrudak 90°-ban elforgathatók. Hogyan működik? Olyan lineáris motortechnológia alkalmazásával, amelyet egykor a Transrapid mágneses lebegtetésű vasút számára fejlesztettek ki. Ez a forradalmi hajtás függőlegesen és vízszintesen - sőt, akár ferdén is - mozgatja a felvonókocsikat.

Nyomtatott lineáris siklók iglidurból® i3 - Megbízható a felvonóvezetési rendszerben való használat során.
A kötél nélküli felvonót a Thyssenkrupp Rottweilben található 246 méter magas próbatornyában tesztelik, ahol a konszern németországi kutatási és fejlesztési központja is található.

A járművek közötti és a velük való kommunikáció a teljes útvonalon végig antennákon keresztül történik. A kommunikációhoz használt antennákat egy sín mentén vezetik. A vezetést az igus® által az igus® i3 önkenő SLS-műanyagból nyomtatott lineáris siklók biztosítják.

Az iglidur® i3 a kopásálló speciális alkatrészek nyomtatásához leggyakrabban használt műanyag - kiemelkedő mechanikai értékeivel és nagy szilárdságával nyűgöz le. A lézersinteres por megvásárolható házon belüli feldolgozáshoz vagy 3D nyomtatási szolgáltatással készre nyomtatott alkatrészként.