Ha a motorkerékpárt terepen használják, a NOAH a központi dupla lengőkarban vezetett csillapító rendszernek köszönhetően hosszabb rugóutat tesz lehetővé az első villák számára (230 mm). Mint egy hagyományos teleszkópvillánál, az első kerék a teljes rugóút alatt lineárisan mozog - de azzal az előnnyel, hogy a kormányszög a villa merülési mélységétől függően változik. Ez az egyedülálló központi felfüggesztés azt is biztosítja, hogy a súlypont a kerékpár közepén van. Ez lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy a nehéz, meredek és göröngyös terepen jobban irányítsa a kerékpárt. A csillapítórendszer sima mozgásának eléréséhez megfelelő csapágyakat kellett találni, amelyek ideálisan könnyűek és költséghatékonyak.