A jachtok nehéz bukóajtói könnyen nyithatók és zárhatók 180°-os szögben, és biztonságosan lenghetnek a sima burkolati felületek felett. Erre a problémára sokáig nem volt kielégítő megoldás a hajóépítésben.
A világ legnagyobb egyárbocos jachtjának gyártásáért felelős Vosper Thornycroft cég bulwark ajtócsuklója alapján született meg a még könnyebb alternatívák ötlete. Amikor a nehéz hajóajtók könnyű zsanérok még egyértelmű piaci rést jelentettek, a PE Marine Designz Ltd. új, erőtartó, vékony és rejtett zsanérokat fejlesztett ki a nagy teherbírás és a jobb funkcionalitás érdekében. 
A tervezési feladat az volt, hogy a zsanér legyen rejtett, amikor a bordás ajtó zárva van, de nyitott állapotban is jól nézzen ki. Azt is lehetővé kellett tennie, hogy az ajtó automatikusan kifelé nyíljon, így a kezelő számára könnyűnek tűnt. Ennek elérése érdekében a PE Designz kifejlesztett egy szabadalmaztatott gázrugót, amely növeli a bukóajtó nyitásának hatékonyságát. A zsanért is az ajtóba integrálták, hogy az ne akadályozza az ajtónyílást. Mivel a hajózási iparban az esztétika ugyanolyan fontos, mint a tartósság és a funkció, a rozsdamentes acélra esett a választás.
Teljesen más anyagokat kellett választani a csapágyakhoz, amelyeket összesen hét forgásponton kellett a zsanérokba beépíteni. Ahhoz, hogy tartósan ellenálljon a nyílt tengeren uralkodó zord körülményeknek és megbízhatóan viselje az ajtók nagy súlyát, rugalmas és korrózióálló megoldásra volt szükség.

Annak érdekében, hogy a nehéz bukóajtók könnyen mozgathatók legyenek, a PE Designz kifejlesztett egy szabadalmaztatott gáznyomású rugót, amely támogatja a mozgást. A zsanér hét forgáspontja biztosítja, hogy a jacht elején lévő szerelvények és hajlítások nem sérülnek meg az ajtó vagy a zsanér által, még 180°-os elfordulás esetén sem.
Ezekben a forgáspontokbaniglidur® X anyagból készült polimer csapágyakat használnak. Mivel az anyag teljesen kenésmentes, elkerülhető a külső zsírosodás, és így a teakfa és a világos hajóborításon megjelenő csúnya olajfoltok. Emellett alacsony a súrlódási együtthatójuk, és nagyon nagy terhelést is képesek elviselni. Mivel az iglidur® X egy polimer, a nyílt tengeren az egyéb terhelések, például a sós víz sem jelentenek problémát. A nagy teherbírású zsanérok a megjelenésük mellett hibátlan működésükkel is lenyűgöznek, még a hajókon és jachtokon uralkodó kedvezőtlen körülmények között is.
A nehéz ajtókhoz készült nagy teherbírású zsanérok terén a PE Designz mostantól elsősorban bukó-, cső- és bukócsapokat valósít meg, de a hajózási és építészeti iparágak egyedi projektjeihez speciális kialakítású zsanérokat is készít.