Melyik hajtómű illik melyik motorhoz?

Az igus folyamatosan bővülő motor termékcsaládjában a megfelelő tartozékok is megtalálhatók. Ilyenek például az érzékelők, a tengelykapcsolók és a hajtóművek. Ha a motor adatlap nem nyújt megoldást az Ön alkalmazásához szükséges nyomaték eléréséhez egy hajtómű és léptető vagy EC/BLDC motor kombinációja hozhatja meg a kívánt eredményt.

Tudja meg, hogyan válassza ki és számolja ki könnyen a megfelelő hajtóművet elektromos motorjához, ebben a cikkben. Emellett található egy kiegészítő megjegyzés a hajtómű működéséről, felépítéséről és beszereléséről is. Végül rövid áttekintést adunk az előre összeszerelt csigahajtású, bolygóműves és egyenes fogaskerekes hajtóművel ellátott egyenáramú motorokról.

A megfelelő hajtómű a léptetőmotorhoz, illetve az EC/BLDC-motorhoz

MOT-AN-S-060-035-060-L-A-AAAA — Példa adatlap

Tegyük fel, hogy egy NEMA24 méretű elektromos hajtásra van szüksége. Az Ön alkalmazásához 30 Nm nyomatékra és 10 fordulat/perc fordulatszámra van szükség.

Első lépésként szüksége lesz a léptetőmotor műszaki adatlapjára (lásd a bal oldali példát). Ezt az igus webáruházban, az adott motor „Letöltések” menüpontja alatt találja meg.

Térjünk is rá a második lépésre: Ehhez először röviden áttekintjük, milyen hajtóművek állnak rendelkezésre. Ezek a webáruházban is megtalálhatók.

Jelenleg többféle méretben kapható, például a motor hajtómű 60 mm-es és 90 mm-es peremmel. A mi esetünkben a 60 mm-es peremre gondolunk, mivel egy NEMA24-es léptetőmotorra van szükségünk. A termékleírás oldalon mostantól egy legördülő menü található, amely az igus által jelenleg kínált különböző áttételi arányokat tartalmazza. További információkért kérjük, töltse le az adatlapot.

Határozza meg a helyes áttételt

Harmadik lépésként nézze meg az adatlapot és a hajtóművek különféle változatait. Gyorsan megállapítható, hogy a 10:1-es áttételű hajtómű lesz itt a megfelelő. Nézzük meg:

A kimeneti oldalon fellépő nyomaték a motor névleges nyomatékának és a hajtómű áttételi arányának szorzataként adódik (motor névleges nyomatéka × hajtómű áttételi aránya = kimeneti oldali nyomaték):

3,1 Nm x 10 = 31 Nm

Mivel a hajtóműben veszteségek keletkeznek, a hatásfokot is figyelembe kell venni. Ezt megszorozzuk a hajtóoldali nyomatékkal (kimeneti oldali nyomaték × hatásfok = tényleges nyomaték)

31 Nm x 98% = 30,38 Nm

A kimeneti oldalon mért sebesség most a motor sebességének és a hajtómű áttételi arányának hányadosa (kimeneti sebesség = motor sebesség / hajtómű áttételi arány):

100 rpm ÷ 10 = 10 rpm

A végeredmény

Ez azt jelenti, hogy a 10i hajtóművel felszerelt NEMA24 léptetőmotor a megfelelő választás számunkra. Figyelembe vettük az adatlapon megadott hatásfokot, és azt is megerősítettük, hogy a névleges kimeneti nyomaték alatt maradunk, és nem lépjük túl a vészkikapcsolási nyomatékot sem. Tehát a tervünk megfelelő.

Ha EC/BLDC motor iránt érdeklődik, az eljárás pontosan ugyanez.

Célunk eléréséhez vezető utat azonban könnyedén lerövidíthetjük a „drylin motor expert”, röviden DMX, eszközünkkel. Ebben az eszközben kiválaszthatja a nyomatékot (0,01 Nm-től 44 Nm-ig), a sebességet (1 - 3000 ford./perc) és a működési ciklust (1%-tól 100%-ig). Ekkor az összes elérhető lehetőség megjelenik.

Ennek ellenére vannak olyan esetek, amikor a megfelelő hajtóművel párosítható motor nem jelenik meg, vagy az információk nem elégségesek. Egy példa erre a rugalmatlan beépítési hely, amely csak egy NEMA méretnek felel meg. Itt a bevált módszert alkalmazzuk: a kívánt motor jelleggörbéjét tartalmazó műszaki adatlapot és a fentebb részletesen leírt számításokat.

Megjegyzés: A hajtómű működése, felépítése és beszerelése

Az igus hajtóművek az összes léptetőmotorhoz és EC/BLDC-motorhoz használhatók, amennyiben a csavarok méretei megfelelőek. Cégünk számára alapvető szempont a kompakt típusú hajtóművek használata, amelyek nagy nyomaték átvitelére képesek. Éppen ezért az összes termékünk bolygókerekes hajtómű. Ha a motort és a hajtóművet együtt vásárolja meg tőlünk, azokat gyárunkban előre összeszereljük Önnek.

A hajtómű összeszerelése

Az összeszerelés során ügyeljen a csavarozási méretekre. Annak érdekében, hogy ne válasszunk rossz hajtóművet az adott motorhoz, a bolygóművek leírásában feltüntetjük a motor megfelelő beépítési méretét.

A két alkatrészt ezután csavarokkal rögzítik egymáshoz (lásd az 1. ábrát). Ezután még össze kell kötni a motor tengelyét a hajtóművel (lásd a 2. ábrát). Ehhez le kell venni a hajtómű oldalán található fedelet (lásd a 3. ábrát). Miután ez megtörtént, a motor tengelyét rögzíteni kell a hajtóműhöz a bemenetnél lévő csavarral. Figyelembe kell venni a nyomatékot, amely motoronként különböző lehet.

Kész! Sikerült. Szétszereléskor a folyamatot fordított sorrendben kell végrehajtani.

Hajtóművek DC motorokhoz

Az igus eddig fixen rögzített bolygókerekes, homlokfogaskerekes és csiga hajtóműveket kínált egyenáramú motorjaihoz. Ezek számos különböző kivitelben, különböző fordulatszámmal, névleges nyomatékkal és indítónyomatékkal kaphatók.

A DC motorok védelmi osztálya általában IP20 - IP30. Ez azt jelenti, hogy védve vannak az idegen testek bejutásától. Az igus a még jobb védelem érdekében Protect DC motorokat is kínál, amelyek IP40 védelmi osztállyal rendelkeznek, ezért ellenállnak a kis méretű idegen testek, pl. 1 mm-nél nagyobb por.