Karbantartásmentes igus® csapágyak a SRAM dérailleurs-en

Mivel a kazetta lánckerekei nagyon szorosan egymás mellett helyezkednek el, különösen a 12 sebességes hajtásláncoknál, mint például a SRAM Eagle hajtásláncoknál, a hátsó váltónak pontosan a megfelelő pozícióban kell lennie. Ellenkező esetben még a kis eltérések is lánczajt okozhatnak. Az, hogy a lánc már nem pontosan fut a lánckerekeken, a lánc és a kazetta fokozott kopását is eredményezi. Legrosszabb esetben a lánc akár a rossz lánckerékre is felugorhat. A SRAM váltók minden forgásponton az igus® iglidur ® G műanyag siklócsapágyaival vannak felszerelve, hogy biztosítsák ezt a pontosságot.

Természetesen a versenykerékpárok hátsó váltói is nagy terhelésnek vannak kitéve. Akár a három nagy országos körverseny, a Giro, a Tour de France vagy a Vuelta, akár az öt kerékpáros műemlékverseny valamelyikén, akár olyan nagy eseményeken, mint az olimpia vagy a világbajnokság - a profi kerékpárosoknak számítania kell az alkatrészeikre. Ezért a SRAM itt is az igus® csapágyakra támaszkodik. Az MTB váltókhoz hasonlóan ezek a csapágyak is a kenőanyagok kiküszöbölése, az ezzel járó karbantartásmentesség, az alacsony súly és a hosszú élettartam miatt meggyőzőek. Ez azt jelenti, hogy a profik és az amatőr sportolók egyaránt meghódíthatják a legmeredekebb rámpákat és a legszebb szerpentineket.

A kerékpárgyártásban dolgozik, és kíváncsi, hogy melyik siklócsapágyunk használható az Ön termékeiben? És hogy tudunk-e nagy teljesítményű műanyag siklócsapágyakat is gyártani, amelyeket az Ön alkalmazásához igazítunk, hogy Ön a mi szakértelmünkkel még jobban kitűnhessen a versenytársak közül? Természetesen, az ügyfeleink által használt siklócsapágyak több mint 50 %-a egyedi gyártású. Egyszerűen hagyja, hogy tanácsot adjunk Önnek - telefonon, e-mailben vagy chaten állunk rendelkezésére. Együtt megtaláljuk a megoldást!