Change Language :

Kevesebb probléma a rozsdával és a karbantartással a farokemelőn

Az iglidur® siklócsapágyak dacolnak a kemény körülményekkel az MBB Palfinger emelőszerkezeteinél

Az MBB Palfinger évente mintegy 15 000 farokemelőt gyárt nemzetközi ügyfélkör számára. Ezeknek a legnehezebb körülmények között is megbízhatóan kell működniük a teherautók mögött, ahol a nedvesség és az útszóró só miatt nagy a korrózió veszélye. A meghibásodások súlyos következményekkel járhatnak, például mentőautókban, ahol a betegeket a lehető leggyorsabban a farokemelőn keresztül kell a járműbe juttatni. Annak érdekében, hogy az elégtelen kenés és a csapágypontok korróziójának kockázata eleve elkerülhető legyen, a tervezők a nagy teherbírású iglidur® Q290 anyagból készült műanyag siklócsapágyaink mellett döntöttek.

MBB Palfinger fartámasz az MBB Palfinger betegszállító járművön

öt tonna össztömegű panel furgonokban

Profil

  • Mire volt szükség: rozsdamentes acélcsavarokhoz alkalmas siklócsapágyak az emelők 12 csapágypontjához.
  • Követelmények: kenés/karbantartásmentes, szennyeződéssel és porral, ütésekkel és ütésekkel szemben ellenálló, nagy terhelésre és élterhelésre alkalmas.
  • Ágazat: Ipari felhasználás: Hasznos járművek
  • Siker az ügyfél számára: Az iglidur ® Q290 csapágyak a meglévő konstrukcióhoz pontosan illeszkedve készülnek, és gyorsan felszerelhetők. A kenési költségek teljesen megszűnnek. A korrózióálló, tartós anyag jelentősen csökkenti a csapágyakkal kapcsolatos farokemelési hibák kockázatát.

Probléma

A farokemelők gyakran ki vannak téve nedvességnek, útszóró sónak és más korróziós hatásoknak. Ez különösen nagy kihívást jelent az emelőszerkezet tizenkét, talajhoz közeli csapágypontja számára. Ha itt fém csapágyakat használnak, akkor a sérülések és meghibásodások megelőzése érdekében folyamatos kenésre van szükség. Ennek biztosítása nem könnyű a fuvarozó cégeknél vagy akár a bérautóknál járművenként különböző járművezetőkkel. A mentőautók vagy élelmiszer-szállító járművek esetében a higiéniai tényezőt is figyelembe kell venni: Hol kell tárolni a kenéshez használt zsírfecskendőt?

Egy másik probléma a peremterhelés, amely akkor jelentkezik, ha például a felvonót az egyik oldalára rakják, vagy télen hólapátként használják. Ez növeli a fémcsapágy és a tengely sérülésének kockázatát.

Amikor az MBB Palfinger megrendelést kapott Nagy-Britanniából mentőautók (hátsó tengelyen kétkerekű, öt tonna súlyú kisteherautók) farokemelőinek gyártására, a tervezők nem voltak elégedettek a versenytársak által kínált korábbi megoldással. Úgy döntöttek, hogy rozsdamentes acélcsavarokra térnek át, és olyan kompatibilis siklócsapágyakat kerestek, amelyek minimalizálják a korrózió és a karbantartás kockázatát.

Megoldás

Az MBB Palfinger csapágyszakértőinkkel együtt megtalálta a tökéletes megoldást az iglidur ® Q290 nagyteherbírású anyaggal, amely pontosan a megfelelő időben került a piacra. Annak érdekében, hogy a csapágyak illeszkedjenek az építmény meglévő szerelvényeibe, az igus® az új anyagból új dimenziót valósított meg kizárólag

az ügyfél számára. Mint minden iglidur® csapágyanyag, ez is optimalizált súrlódás és kopás szempontjából, korróziómentes és nem igényel külső kenést. iglidur® Q290 szintén nagyon jó súrlódási és kopási értékekkel rendelkezik a rozsdamentes acéllal, mint párosító partnerrel, ezért nagyon jól illeszkedett az MBB Palfinger új csavarjaihoz. Az anyag 55 MPa-ig terjedő erőkifejtésre alkalmas, és különösen ellenálló az ütésekkel, ütésekkel és élnyomással szemben. A fémcsapágyakhoz képest rugalmas műanyagnak köszönhetően nem áll fenn a csapágy és a tengely sérülésének veszélye.

A kenés kiküszöbölése és a hosszú élettartam mellett az egyszerű beépítés is további plusz pont. Az MBB Palfinger és a végfelhasználó egyaránt elégedett lesz, ha az anyag-, személyzeti és karbantartási költségek így csökkenthetők.

"A karbantartás- és korróziómentesség, valamint a fémcsapágyakhoz képest az árkülönbség nem az egyetlen előnye az igus® siklócsapágyainak. A mi iparágunkban a számítások annyira szorosak, hogy az is sokat ér, ha a szerelés során egész munkafolyamatokat lehet megtakarítani, ha a csapágyakat egyszerűen be lehet nyomni, és nem kell többé kenegetni. Mindezek együttesen teljesen meggyőztek minket az igus® csapágyakról."

Eike Rulfs

Vezetőszerkezet-építés & Fejlesztés, MBB Palfinger

Rozsdamentes acél csavarok az MBB Palfinger és az iglidur® Q290

Jó párost alkotnak: MBB Palfinger rozsdamentes acélcsavarok és igus® csapágyak, amelyek az iglidur® Q290 anyagból készültek. A csapágyak ellenállnak az élnyomásnak és a nagy terhelésnek.

Rozsdamentes acél csavarok az MBB Palfinger és az iglidur® Q290

A csapágyakat kizárólag az ügyfél számára gyártották le új méretekben, hogy azok illeszkedjenek a szerkezet meglévő rögzítéséhez. Egyszerűen csak be kell nyomni, és kész, kenés nem szükséges.

iglidur Q290

Csapágyazott csapágyak iglidur® Q290

A robusztus, közepes és nagy terhelésekkel járó forgó alkalmazások specialistája

További tudnivalók

igus® GmbH+49 2203 9649-0