Sikeresen használják haszongépjárművekben

A Demarko vállalat lengőtengelyeket fejleszt félpótkocsikhoz, és olyan robusztus csapágyakat keresett, amelyeknél a fő terhelést egy hidraulikus henger veszi át. Robusztus és karbantartásmentes iglidur ® G siklócsapágyaink és TX1 tolótárcsáink itt tökéletes megoldást jelentenek.

Az MBB Palfinger iglidur® Q290 csapágyakra támaszkodik a mentőautók farokemelőinek tizenkét csapágypontjában. A korrózióálló, tartós anyag jelentősen csökkenti a farokemelők meghibásodásának kockázatát. A korábban használt fémcsapágyaknál problémát jelentett a rossz kenés és a korrózió.

Az iglidur® siklócsapágyak megbízható billenő mechanizmust biztosítanak a Librelato S.A. teherautókban. A korábban használt bronzcsapágyakat váltják fel, amelyek folyamatosan eltömődtek a szennyeződésektől és portól, és amelyeket rendszeresen karbantartani és zsírozni kellett.

A Faun Viatec különböző iglidur® siklócsapágyakra támaszkodik a hátsó ajtó tengelyeiben és a tárcsás kefék emelőcsuklóiban. Ezek ellenállnak a nedvességnek, a sónak, a homoknak, a durva építkezési szennyeződéseknek és az olajfoltoknak, és könnyen ellenállnak a rezgéseknek és az ütésszerű terheléseknek.

A Fiedler a drylin® lineáris vezetőkre támaszkodik a tisztítójárművek dupla szivacsrúdjában. Ezek nem csak kopásállóak és érzéketlenek a vízzel, homokkal és fékekkel szemben. Elég robusztusak ahhoz is, hogy ellenálljanak a járdaszegélyeken és macskaköveken való áthaladáskor fellépő ütéseknek és rezgéseknek.

A Göppel Bus vállalat olyan tolórudas kormányrendszert fejlesztett ki buszpótkocsikhoz, amely az első tengely kormánymozdulatait tisztán mechanikusan továbbítja a hátsó tengelyre. Tizennégy robusztus drylin® R lineáris csapágy, kenésmentes csúszófóliákkal, biztosítja a következetesen sima mozgást.

A Goldhofer AG bemutatta egy extra hosszú, 5-szörös teleszkópos pótkocsi koncepcióját a túlméretes szélturbinalapátok szállítására. A nehéz kábelcsomagok biztonságos és stabil vezetésére az E4 sorozat három energialáncát használják.

A Fraport AG üzemi tűzoltóságának nagy repülőtéri tűzoltóautóin a tetőpisztolyok szórófejének szöge szervomotorral állítható. Amikor az ebbe beépített fogaskerekek elhasználódtak, a karbantartó technikusok új, 3D-nyomtatott, SLS-műanyagból készült iglidur® i3 alkatrészekre cserélték ki őket.

A Standby GmbH kompakt keresőfényszórójának léptetőmotorjához rendkívül finom fogaskerekeket keresett, amelyeket ritkán gyártanak a piacon. A megfelelő speciális alkatrészeket ezért 3D-nyomtatással , SLS-eljárással nyomtatták az igusnál®.

A Lionsbot International Pte Ltd R12 Rex Scrub a válasz a nagyszabású takarításra. Két rendkívül hatékony, 16 hüvelykes kefével új mércét állít fel kategóriájában. A PRT forgógyűrűs csapágyak 360°-os forgást tesznek lehetővé.