Biztonságos kábelvezetés STS-daruknál erős szélben

• Amire szükség volt: Műanyag energialáncok
• Követelmények: A kikötőben 70 km/h feletti sebességű szélben is biztonságosan mozgatható kábelvezetési rendszerre volt szükség.
• Iparág: Daru technológia
• Ügyfelünk sikere: A régi függesztett kábeles rendszerben a kábelek összefonódtak, és nagy idő- és pénzköltséggel kellett kibogozni őket, hogy ne sérüljenek meg. Az energialánccal ez a munka már a múlté. A rendszer már az első néhány hónap után is helyes választásnak bizonyult.

Ennek a hajóról partra rakodó darunak a különlegessége a jib (kocsitartó), amely lehetővé teszi, hogy nagyon közel kerüljön a hajókra felrakni kívánt konténerekhez, jelentősen csökkentve ezzel a be- és kirakodási időt. A rendszer azonban hatalmas mennyiségű áram-, kommunikációs, vezérlő- és optikai kábelt igényel. Az alkalmazásban a probléma a kábelvezetés elrendezésével kapcsolatos, amelyben a függesztett kábeles rendszerhez hasonlóan szabadon lógnak. Az óránkénti 45 mérföldet meghaladó szélben a kábelek annyira összegabalyodtak, hogy a rendszer átrendezése 20-30 munkaórát vett igénybe. Ha a gém emelése vagy leeresztése ezen óvintézkedések nélkül történik, fennállt az esélye, hogy a kábelek megsérülnek, és költséges javítások kellenek.

Annak érdekében, hogy a jövőben elkerüljék a kábelek idő- és költségigényes karbantartási munkálatait, az üzemeltető a kábelvezetés új koncepciója mellett döntött. Az ügyfél a választ cégünk műanyag energialáncában találta meg, pontosabban egy guidelok energialáncban, ahol a kábelek nagy száma miatt két ilyen lánc fut párhuzamosan. A szabadon lógó láncok összekötik a konténerek felvételére szolgáló gémeket a daru E-házával, és biztonságosan és megbízhatóan vezetik az összes kábelt. Az üzemeltetők számára fontos volt, hogy a kábelvezető rendszer kellő rugalmasságot is biztosítson, hogy a gém emelés és leengedés közben teljes mértékben mozoghasson anélkül, hogy korlátozná azt.
A kábelvezetés újratervezése megérte, és ez már a telepítést követő első hónapokban megmutatkozott. Azóta a kikötőben már többször is előfordult 70 km/h-t meghaladó erejű szél, és az energialánc-rendszerben vagy a csatlakoztatott kábeleken egyetlen meghibásodást sem észleltek.