A modellrepülőgép a könnyű & korrózióálló karimás golyóscsapágyakra támaszkodik.

Mire volt szükség? 
Golyóscsapágy karimával

Követelmények:
Egy különösen könnyű csapágyra van szükség egy modellrepülőgép forgószerkezetének alátámasztásához. Ezenkívül korróziómentesnek kell lennie.

Iparág:
Modellek gyártása

Siker az ügyfél számára:
A peremes golyóscsapágy kiegyenlíti az elmozdulásokat, és korrózióállósága különösen pontos mérési adatokat tesz lehetővé. A nagy tömegre vonatkozó követelményeket is teljesíti.

A 25 kg össztömegű Stuttgart Adler kb. 5 kg hasznos terhet tud szállítani, és akár 30 perc repülési időt is elérhet. A repülés navigációját GPS-támogatású vezérlőrendszer végzi, amely lehetővé teszi, hogy a repülőgép automatikusan kövesse az előre beprogramozott repülési tervet. A Stuttgart Adler műszerezettsége három, a látható és a közeli infravörös spektrális tartományt lefedő kamerából, valamint egy spektrométerből és egy hő infravörös kamerából áll. A kamerák a látható és a közeli infravörös spektrális tartományban akár 10 centiméteres, míg a termikus infravörös tartományban 30 centiméteres felbontást érnek el.

A mérési adatok megszerzéséhez a repülőgép körpályát repül a mérési terület felett, és különböző szögekből rögzíti a képeket. Ehhez a hasznos teherbírású kamerákat egy forgatható platformra kell szerelni, hogy különböző gördülési szögekben a célterületre lehessen irányítani őket. A forgatható eszköz alátámasztásához különösen könnyű és korrózióálló csapágyazásra van szükség.

Az IRS által tervezett és gyártott forgószerkezet a mozgását a nagy tömegű követelményeknek megfelelő,üveggolyókkal ellátott xiros műanyag peremes golyóscsapágyaknak köszönhetően valósítja meg. A peremes golyóscsapágy kompenzálja az elmozdulásokat, és korrózióállósága különösen pontos mérési adatokat tesz lehetővé. A DIN 625 szerinti xiros műanyag golyóscsapágyak a korrózióállóság mellett (üveg- vagy műanyag golyók használata esetén) nem igényelnek külső kenést, és rendkívül csendesen működnek. Ezáltal költséghatékony alternatívát

jelentenek a fém golyóscsapágyakkal szemben. A tribopolimer keverékből készült tömör műanyag alkatrészek könnyűek, ellenállnak a vegyi anyagoknak és nem mágnesesek. Ez biztosítja a biztonságos használatot a legkülönbözőbb területeken, például az orvostudományban, a csomagolóiparban, az élelmiszer-feldolgozásban és a hajtástechnikában.