Testre szabott kábelhordozó rendszer az Egyesült Királyság legnagyobb transzferasztalához

• Amire szükség volt: A motor, a busz és a vészleállító kábelek biztonságos vezetésére szolgáló rendszer a szállítóasztal és a vezérlőegység között.
• Követelmények: Karbantartásmentes, a sós levegőre, szélre, hóra és jégre, valamint a repülő törmelékre érzéketlen.
• Alkalmazási terület: vasúti technológia

A Mechan Kft. vezető szerepet tölt be a vasúti depók és műhelyek kezelőberendezéseinek fejlesztésében. A Felixstowe-i kikötő North Rail Terminaljában a Mechan építette az Egyesült Királyság legnagyobb mozdonyátrakó asztalát. Ez 25%-kal növeli a terminál vasúti hálózatának kapacitását. A rendszer 30 méter hosszú, és 170 tonna súlyú mozdonyokat képes kezelni. Az átrakóasztalt nyolc vágányról közelítik meg. A vágányok teljes szélességére kiterjedő portáldaruk rakodják a konténereket a forgóvázakra. A mozdony az átrakóasztalon a megrakott forgóvázakhoz hajt, összekapcsolják és továbbítják a vasúti hálózaton történő szállításhoz.

A motor, a busz és a vészleállító kábeleket biztonságosan kell elvezetni a mozgó átadóasztal és a vezérlőegység között. Kezdetben felmerült egy motoros kábeltekercs használata, de ehhez csúszógyűrűs érintkezőkre lenne szükség. A kommunikációs jelek fenntartásával kapcsolatban aggályok merültek fel, ezért ezt a megoldást elvetették. Alternatív rendszer keresésekor fontos volt szem előtt tartani a kihívásokkal teli környezetet: Felixstowe egy tengeri, korrodáló hely, erős esőzésekkel és sós tengeri köddel. A környezet magas nedvességtartalma miatt télen nagy a jég és a hó veszélye is. Az Északi-tenger felől érkező hideg szelek havat és jegesedést is hoznak. Nyáron viszont a szél a törmeléket fújja. A kábelhordozó rendszernek mindezen hatások mellett megbízhatóan kell működnie, és ideális esetben minimális karbantartást igényel.

Az igus® mérnöki csapata tökéletes megoldást kínált erre az alkalmazásra: az alap flizz® komplett rendszert. Ez egy E4.1 sorozatú energialáncból áll, amely időjárásálló rozsdamentes acélházban közlekedik, és chainflex® kábellel van feltöltve. A 30 méter hosszú rendszert a helyszínen az igus® szerelőcsapata szerelte fel. Rendkívül alacsony karbantartási igényű, és megbízhatóan védi a kábelt az időjárástól és a szennyeződésektől. A kábelek könnyen utólagosan felszerelhetők, és mindig meghatározott kanyarodási sugárral vezethetők át az e-chain® rendszerben. Ez megakadályozza, hogy elakadjanak, beakadjanak és leszakadjanak. A kábeldobokkal szembeni előnye, hogy nincsenek csúszógyűrűs érintkezők, és nincs szükség külön meghajtásra; az e-chain® egyszerűen a rendszer mozgó részéhez csatlakozik, és azzal együtt halad.