Felhasználói jelentésA vezetőülések alacsony karbantartású lineáris beállítása az építkezési járműveknél

Mivel az építkezéseken nem érvényesek a közúti közlekedési szabályok, az építőipari gépek vezetői számára még fontosabb, hogy jó körkörös látási viszonyokkal rendelkezzenek. Ez nem mindig könnyű. Különösen a különösen széles kotrógépek vagy kerekes rakodók esetében a látómező nagyon korlátozott. Ahhoz, hogy a környezetet teljes mértékben áttekinthessük, a járművet meg kell állítani, és a vezetőnek fel kell hagynia az ülését. A Gessmann kezelési koncepciója azon alapul, hogy a lehető legnagyobb rugalmasságot kínálja a vezetőnek a kezelőállás áthelyezésével.
A W. Gessmann GmbH céljai a fejlesztés során egyértelműek voltak: a vezetőülésnek saját tengelye körül elforgathatónak kell lennie, és a menetirányra merőlegesen is mozgathatónak kell lennie. A vezetőnek másodperceken belül változtatnia kell a pozícióját, hogy a lehető leggyorsabban visszanyerje a teljes gépkörnyezet áttekintését. A nagyfokú rugalmasság mellett a kezelési koncepciónak ellen kell állnia a zord építkezési körülményeknek, és rendkívül alacsony karbantartási igényűnek kell lennie. 
Eredetileg úgy tervezték, hogy a konstrukció vezetése recirkuláló golyós perselyekkel és rozsdamentes acél vezetőtengellyel történik. Az edzett acélgolyóknak a csiszolt rozsdamentes acél vezetésen való gördülése miatt azonban ez a rendszer nem volt ideális a tervezett alkalmazáshoz. Ennek oka, hogy az építőipari gépek erősen rezegnek, ami miatt az acélgolyók károsíthatják a rozsdamentes acél tengelyt, ezáltal megnövelve az elmozdulási erőt és jelentősen csökkentve az élettartamot.

A Gessmann a gömbhüvelyek helyett drylin® W vezetősíneket használ az ülésbeállításhoz, amelyeken drylin® hibrid dupla görgős csapágyak futnak. Ezek tartós megoldásnak bizonyultak, különösen az építkezéseken való használatot tekintve. A tribológiailag optimalizált nagy teljesítményű műanyagok könnyűek és korróziómentesek, és mindenekelőtt nem igényelnek külső kenést. Ez megnöveli az élettartamot a mozgó alkalmazásokban, mivel a csapágypontot nem érinti a rátapadó szennyeződés. Erre a következtetésre jutottak a Gessmann fejlesztői is a csapágyakkal végzett első tesztek után. A konstrukcióban azonban szintén előnyökkel jártak. Például a drylin® W-sorozat kis beépítési helye lehetővé teszi, hogy a vezetőrendszer a gép padlója alá kerüljön. Ez azt jelenti, hogy a rendszer jobban védve van az időjárástól és az erős szennyeződésektől. Összességében a drylin® csapágyazás is kedvezőbb a rozsdamentes acél vezetőtengellyel ellátott golyóscsapágyas keringtetőperselyekhez képest. Mind a beszerzési ár, mind a folyamatos karbantartási költségek tekintetében.