RoRo terminál

RoRo terminálok parti áramellátása

Ezen az oldalon részletes információkat talál a következőkről:

Kihívások a megvalósítás során egy RoRo terminál esetében

Magas energiaigény

A RoRo hajóknak a kikötői műveletek során magas és néha erősen ingadozó energiafogyasztásuk van. A járműfedélzetek világítása és szellőztetése, a szivattyúk/kiegészítő gépek, a rámpa- és ajtóhajtások, valamint a tűzvédelmi és informatikai rendszerek a kezelési folyamatokkal párhuzamosan működnek. A HVSC csatlakozás esetében ez a feszültségszint (jellemzően 6,6 kV vagy 11 kV) robusztus kialakítását, elegendő rövidzárlati teljesítményt és termikusan megfelelő kábelkeresztmetszetet jelent. A terhelésugrásokat megfelelően fel kell venni, és a terhelés átvitelének a hajóról a partra reprodukálhatónak és feszültség- vagy frekvenciaeltérések nélkülinek kell lennie az IEC/IEEE 80005-1 szabványnak megfelelően.

Frekvenciaátalakítás

Sok RoRo hajó fedélzeti rendszere 60 Hz-en működik, míg az európai kikötők 50 Hz-es hálózati frekvenciát biztosítanak. Ezért gyakran szükség van frekvenciaváltós parti áramellátásra, amelyet a teljes „hotel load”-ra méreteznek, amibe beletartozik a fedélzeti szellőzés és a segédberendezések is. Kiemelten fontos a tiszta szinkronizálás, a helyes fázissorrend és feszültségbeállítás, valamint a reteszelési logika: a feszültség alá helyezés csak sikeres földelés/szigetelés ellenőrzés után történhet, tilos a megengedhetetlen párhuzamos üzem, meghatározott átváltási idősávokat és egyértelmű hajó-part kommunikációt kell biztosítani az állapotjelzések, engedélyek és hibák esetén szükséges terheléslekapcsolás rendezett végrehajtása érdekében.

Kábelkezelés és környezeti hatások

A csatlakozási pontok gyakran a rámpák közelében helyezkednek el, ami követelményeket támaszt az elérési távolság, az elfordulási tartomány és az ütközésmentes kábelvezetés tekintetében. Az árapály, a hajómozgások és a változó szabad oldalmagasság miatt olyan követő megoldásra van szükség, amely korlátozza a húzóerőket és megtartja a minimális hajlítási sugarakat. A sós permet, az UV-sugárzás, az eső, a szennyeződés és a mechanikai behatások korróziómentes komponenseket igényelnek, megfelelő védettségi osztállyal és fizikai védelemmel a manőverezési hibák ellen.

Folyamatok, biztonság és terminálintegráció

A nagyfeszültségű zónák nem keresztezhetik a teherautók és utánfutók forgalmi útvonalait; a jelölés, a fizikai elhatárolás és a hozzáférés-szabályozás kötelező. A parti áramellátó rendszernek úgy kell integrálódnia, hogy ne ütközzön a kikötőkötelekkel, rámpákkal, darupályákkal és egyéb infrastruktúrával; a kapcsolószekrények számára védett, ugyanakkor könnyen hozzáférhető elhelyezés szükséges. A gyors kikötői fordulóidőt standard ellenőrzőlisták és egyértelmű szerepkörök biztosítják, beleértve a biztonságos csatlakoztatás, reteszelés, feszültség alá helyezés és leválasztás folyamatát. Az üzembiztonságot rendszeres ellenőrzések (pl. földelés/szigetelés-felügyelet), dokumentált vészhelyzeti eljárások és megfelelően képzett személyzet támogatja.

Az IEC 80005-1 szabványoknak megfelelő parti áramellátási követelmények

A nagyfeszültségű parti csatlakozásokra vonatkozó IEEE/IEC/ISO 80005-1 szabványok átfogó információkat tartalmaznak a HVSC (High Voltage Shore Connection) rendszerek tervezéséről, telepítéséről és teszteléséről. A HVSC rendszerekre vonatkozó általános irányelveket, valamint bizonyos hajótípusokra vonatkozó speciális függelékeket tartalmaznak. A D függelék vonatkozik a konténerhajókra. Ez a szakasz olyan előírásokat tartalmaz, amelyek meghatározott vizsgálati paraméterek révén biztosítják a rendszerek globális átjárhatóságát és biztonságát.

A RoRo terminálok és hajók legfontosabb tervezési jellemzői a következők:

Elektromos kialakítás HVSC: 6,6/11 kV, 50/60 Hz, elegendő rövidzárlati teljesítmény, védelmi koordináció és HV transzformátor az illesztéshez/szigeteléshez.
Frekvenciaátalakítás (ha szükséges): 50/60 Hz-es átalakítás tiszta szinkronizálással, fázissorrenddel és feszültségfelügyelettel.
Kábelkezelés a rámpakörnyezetben: nagy munkatartomány, dinamikus hosszúságkompenzáció az árapály-tartományhoz/mozgáshoz, meghatározott húzásmentesítő és minimális hajlítási sugarak.
Biztonság és reteszelések: világosan elhatárolt magasfeszültségű zóna hozzáférés-ellenőrzéssel, sorrendi reteszelések (földelés/szigetelés ellenőrzése), vészhelyzeti leválasztási pontok.
A terminál elrendezésének integrálása: ütközésmentes elhelyezés a rámpákkal, kikötőkötelekkel és daruvágányokkal való ütközések nélkül; jó üzemeltetés és szervizelhetőség.

Legjobb gyakorlatok a sikeres tervezéshez és megvalósításhoz

A tervezésnek a 100%-os összeköttetés elérésére kell irányulnia a mai feltételek mellett, ugyanakkor biztosítania kell a rugalmasságot, hogy bármikor alkalmazkodni lehessen a jövőbeli követelményekhez.

A rendszertervezésnek nemcsak a jelenlegi igényeket kell figyelembe vennie, hanem a lehetséges jövőbeli követelményeket és a terminálon lévő más eszközök meghibásodása miatt esetlegesen felmerülő vészhelyzeteket is. A legjobb rendszer az, amely megfelel az aktuális követelményeknek, figyelembe veszi a jövőbeli fejleményeket, és képes reagálni a nem tervezett eseményekre - további tervezési erőfeszítések nélkül.

Az IEC 80005-1 nemzetközi szabványt gondosan figyelembe kell venni, hogy a nagyfeszültségű technológiával való foglalkozás során biztosítani lehessen a más rendszerekkel való átjárhatóságot és a biztonságot.

Interoperabilitás: Mivel a terminál a világ minden tájáról fogadja a hajókat, alapvető fontosságú annak biztosítása, hogy ezek a hajók könnyen csatlakoztathatók legyenek, amikor megérkeznek.
Biztonság: A nagyfeszültségű parti áramellátó rendszerek esetében alapvető fontosságú, hogy olyan rendszert tervezzenek, amely mind elektromos, mind ergonómiai szempontból figyelembe veszi a munkavédelmet.

Az alapvető üzleti műveleteket gondosan elemezni kell annak biztosítása érdekében, hogy a parti áramellátó rendszer zökkenőmentesen integrálódjon a meglévő működési struktúrába - gyors, egyszerű és biztonságos üzemeltetéssel.

A rendszertervezésnek biztosítania kell, hogy a parti áramellátó rendszer harmonikusan működjön a meglévő műveletekkel. A csatlakozási folyamat nem befolyásolhatja a műveletek hatékonyságát. A sok munkaerőt igénylő vagy bonyolultan üzemeltethető és karbantartható rendszer negatívan hathat a jövedelmezőségre.

A mi megoldásunk

igus® Mobile Shore Power Outlet

A RoRo hajókhoz szánt iMSPO lehetővé teszi az áramcsatlakozások rugalmas elhelyezését a teljes kikötőhely mentén - pontosan ott, ahol szükség van rájuk. A rendszer teljes mértékben megfelel az IEC szabványoknak, és bármilyen típusú kábelrendező rendszerrel használható.

A rakpart falára szerelt iMSPO® RoRo terminálokhoz
Árokba épített iMSPO® RoRo terminálokhoz

További információk az igus parti áramellátási megoldásokról

Szolgáltatásaink személyre szabott támogatást nyújtanak a műszaki tanácsadástól és a projekttervezéstől kezdve a telepítésen át a karbantartásig.

Szolgáltatásunk

A parti áramellátási megoldások széles választékát kínáljuk Önnek. Itt talál egy részletes áttekintést a kikötőkben lévő hajók parti áramellátására szolgáló rendszereinkről.

Egyéb termékek

Konzultáció

Alig várom, hogy válaszoljak a kérdéseire

igus® GmbH+49 2203 9649-0 E-mail írása

Shipping and consultation

In person:

Monday to Friday from 7 am - 8 pm.
Saturdays from 8 am- 12 pm.

Chat-Service
Monday to Thursday from 8 am - 6 pm.

WhatsApp-Service:
Monday to Thursday from 8 am - 4 pm.