Biztonságosan, hiba- és karbantartásmentesen működő ajtórendszerek és vészkijáratok

Profil

• Mire volt szükség: Kábelek, energialáncok, siklócsapágyak és vezetőcsavarok az ajtórendszerhez.
• Követelmények: Kábelek és energialáncok kis beépítési helyekre. Alacsony hőmérsékleten való használatra alkalmas
• Termékek:  chainflex kábelek, dryspin vezérlőcsavar technológia, E2 micro e-chain, iglidur siklócsapágyak, iglidur nyomólemez alátétek.
• Iparág: Vasúttechnika - belépő szintű rendszerek
• Siker az ügyfél számára: Hosszú kábel élettartam a nagyon kis hajlítási sugarak ellenére is

A nehéz és könnyű síneken az utasok már a felszálláskor találkoznak az első igus alkatrészekkel. chainflex kábeleket, dryspin ólomcsavaros technológiát és energialáncokat használnak, hogy a felszállási rendszerek karbantartásmentesek és mindenekelőtt megbízhatóak legyenek. A hibás ajtók veszélybe sodorhatják az utasokat vészhelyzetekben, és a mindennapi életben akadályozzák a gyors utasváltást.

Az ajtókban csak korlátozott beépítési hely áll rendelkezésre, ezért a kábeleket sokat kell hajlítani, és gyorsan elhasználódhatnak. Ennek megelőzésére TPE köpennyel és speciális magötvözettel ellátott chainflex kábeleket használnak. Ezeket a rendkívül strapabíró kábeleket a legkisebb hajlítási sugarakra és torziós mozgásokra fejlesztették ki, és 4 év garanciát adnak rájuk.

E2 mikro e-láncokat használnak, hogy az ajtók állandó nyitása és zárása ellenére is optimális kábelvédelmet biztosítsanak. A moduláris rendszernek köszönhetően az alkalmazáshoz igazíthatóak, és a legkisebb beépítési helyekre is alkalmasak. A kábelhordozók speciális kialakítása különösen kis súlyú és zajszegény mozgást tesz lehetővé. A chainflex kábelekkel kombinálva az e-chain különösen stresszálló csapatot alkot.

Az ajtók nyitására és zárására dryspin ólomcsavaros rendszereket használnak. Az önkenő, nagy teljesítményű polimerekből készült csavaranyáknak köszönhetően nincs szükség további kenésre, így csökkentik a karbantartási és tisztítási költségeket. Az igus léptetőmotorok a csavaranyák meghajtására szolgálnak. Az ajtó alatti tolólépcsőnél is E2 mikro e-láncokat, chainflex kábeleket és dryspin vezérlőcsavar-rendszereket használnak, mivel ezek szennyeződésben, útszóró sóban és esőben is gond nélkül használhatók. A dryspin magas spirálcsavarozású ólomcsavarok -40°-os hőmérsékleten és nagy szennyeződések esetén is működnek.

A villamosok, regionális és gyorsvonatok utasok számára szolgáló bejárati ajtói mellett a vezetőfülke, a gépház és a vészkijárati ajtók is igus alkatrészekkel vannak felszerelve. Még ha ezek nem is olyan nagy forgalmúak, mindig biztonságosan kell működniük. A vezetőfülke és a gépház ajtóiban többek között siklócsapágyakat és nyomólemezeket használnak. A hibátlan működés különösen fontos az összecsukható vészkijárati ajtók esetében. Itt is iglidur siklócsapágyakat használnak, hogy elkerüljék a további kenőanyagokat vagy akár az elégtelen kenést.