Meghajtott formátumbeállítás a vizsgálati technológiában: kenésmentes és moduláris

Hogyan ellenőrzi percenként 900 csavar vagy 700 fröccsöntött alkatrész sérülését? Aki felteszi magának ezt a kérdést, a Gefra GmbH-nál megtalálja a megfelelő választ. Az 1995-ben alapított vállalat az alkatrészek gyors és pontos optikai ellenőrzésére és mérésére szolgáló automatizált rendszerek fejlesztésére specializálódott.
A Gefra GmbH Optisort gépei kameratechnológiát alkalmaznak automatikus adagolással és nagyon gyors számítógépes rendszerekkel együtt. A vizsgálathoz a próbatesteket egyenként, szállítószalagon keresztül juttatják el a kamerák mellett. Négy kamerával 360°-os vizsgálat is lehetséges. Végül a jó alkatrészeket aktívan kidobják, a hibásakat pedig szétválogatják.
Mindez olyan sebességgel történik, amellyel az emberi szem alig tud lépést tartani. A rendszerek percenként több száz alkatrészt vizsgálnak, néha több mint 50 000 darabot óránként.
A rendszerek folyamatos továbbfejlesztésével a nagy sebesség miatt még a mechanika, azaz az adagolórendszer is elérte a határait. De a számítási sebesség is elérte a határait. A rendszernek ugyanis nyolc vagy tíz kamera adatait kell elemeznie, és ezredmásodperceken belül kell döntéseket hoznia.
A rendszerek további optimalizálása érdekében áttervezték a világítást, hogy a tesztpéldányok a kamerák számára megfelelő megvilágításba kerüljenek. A lámpák és a próbadarab közötti távolság a terméktől függően változik, és korábban a lámpák kézi beállítását egy skálával ellátott állítókerék segítségével kellett elvégezni.
A folyamatot ezért be kellett építeni a programba, automatizálhatóvá és reprodukálhatóvá téve azt. Az ehhez szükséges lineáris technológiával kapcsolatban döntő kritérium volt, hogy teljesen kenőanyag nélkül működjön. A hajtások nem bocsáthatnak ki olyan idegen anyagokat, amelyek károsíthatják a vizsgálati folyamatot. A világítóegységek ugyanis közvetlenül a vizsgálandó tárgyak felett, mellett és alatt helyezkednek el. Ugyanilyen fontos volt a meghajtóegységek kompakt jellege is. Mivel az elektromos állítást opcióként kínálják, annak a meglévő kialakításba integrálhatónak kell lennie. Végül pedig a teljes egységet a motorral, a futóművel és a rögzítéssel együtt egyetlen forrásból, beépítésre készen kell szállítani.

A Gefra mérnökei a megfelelő lineáris hajtások keresése során a drylin® programunkban találták meg, amit kerestek. A lineáris vezetőkön kívül a drylin® portfólió olyan hajlításálló lineáris tengelyekből is áll, amelyek a nagy teljesítményű polimer iglidur® csúszót és a meghajtóorsót kombinálják. A drylin® E-programot (E mint elektromos) később ezen lineáris asztalok alapján fejlesztették ki. Ezek komplett lineáris meghajtóegységek, amelyekben egy léptetőmotor egy opcionális karimán és egy opcionális karmantyúcsatlakozón keresztül csatlakozik a tengelyhez és hajtja azt.
Ezzel a tengellyel a Gefra most megteremtette az előfeltételét annak, hogy a lámpatestek
beállítását integrálni lehessen a PC vezérlőrendszerbe és így a vonatkozó vizsgálati tervbe. Az új meghajtású lineáris állítást kezdetben egy tömítések tesztelésére szolgáló rendszerben próbálták ki. Itt négy, elektromos meghajtással, motorkarimával és beépített karmantyúcsatlakozóval ellátott,drylin® SAW-0630 típusú, orsós lineáris állványt használnak, amelyek egy vezérlőn keresztül a rendszer PC-jéhez vannak csatlakoztatva. A lineáris tengelyek 60 mm-es lökettel rendelkeznek, amelyekért egy NEMA 17-es léptetőmotor felel, amely akár 1000 g súlyú terheket is mozgat +/- 0,5 mm pontossággal. A meghajtások tökéletesen illeszkednek a környezetbe, és így teljesítik a Gefra azon igényét, hogy a lehető legmodulárisabb meghajtású lineáris állítást kínálja ügyfeleinek. A formátumbeállítás kenésmentes megvalósításának célját is sikerült elérni. Ennek oka, hogy az SLW lineáris tengely csúszói iglidur®, egy speciális anyagból készült csúszófóliákkal vannak ellátva, amely önkenő, és megbízhatóan működik még kívülről történő további kenés nélkül is. Ez nemcsak a próbatesteket védi a kenőzsírtól, hanem az ügyfeleket is megkíméli a rendszeres karbantartási munkálatoktól.