Repülőgép-alkatrészek - alacsony tömeg, tűz- és korrózióállóság

Akár az ülésekben, akár a poggyászrendszerben vagy a rakományrendszerekben: Nagy teljesítményű műanyagaink ideálisak a repülőgépek kabinjaiban történő alkalmazások széles skálájához. Ennek oka, hogy könnyűek, csendesek működés közben és kenésmentesek. Számos anyagunk megfelel a FAR 25.853 és az UL94 V0 tűzvédelmi szabványoknak is.

Emellett ellenállnak a vegyi anyagoknak és a sós víznek is. Ez azt jelenti, hogy teljesítik a repülőgépek szerkezeti részeiben és külső részeiben, például a szárnyakban, üzemanyagszivattyúkban vagy szélessávú antennákban való felhasználás döntő feltételét.

Az igus® termékek előnyei a belső térben:

• Hely- és súlymegtakarítás
• Alacsony zaj és rezgés
• Kenés és karbantartásmentes
• Lángálló a FAR 25.853 szerint

Kívülről:

• Vegyszer- és korróziómentes
• Szennyeződésre érzéketlen

Az első kétüléses napelemes repülőgép

Az első kétüléses napelemes repülőgép prototípusához minden alkatrészt gondosan kellett kiválasztani. Mindenekelőtt egy dolognak kellett lennie: könnyűnek. Különböző pontokon, például a szárny felfüggesztésénél műanyag gerendákat használtak. Itt a fémcsapágyakat helyettesítik, mivel könnyűek, és mégis ellenállnak a használat során fellépő nagy terheléseknek.

További sikertörténetek

Fedezze fel ebben a több mint 40 alkalmazási példából álló válogatásban, hogyan használják energialánc- és csapágytermékeinket a repülőgépiparban a legkülönbözőbb követelmények teljesítésére. Olyan kihívásokat kellett leküzdeni, mint a nagy terhelés, a szélsőséges hőmérsékletkülönbségek, a szűk hely vagy az alacsony tömegre vonatkozó követelmények.