Nyelvváltás :
Mielőtt vásárolna, ismerkedjen meg közelről is termékeinkkel! Rendelje meg a legfontosabb kerékpárokban alkalmazható termékeinket tartalmazó mintadobozunkat. A doboz különféle iglidur anyagokból készült siklócsapágyakat, fogaskereket, igubal gömbcsuklót és drylin N lineáris vezetőelemet tartalmaz.


Az iglidur J anyagból készült vezetőgyűrűk különösen alkalmasak lineáris mozgásokhoz, és ideálisak a teleszkópos és kihúzható alkalmazásokhoz. Vario nyeregcső. A PTFE-bevonatú fém alternatívákkal összehasonlítva nemcsak könnyebbek és teljesen korróziómentesek, hanem érzéketlenek az élterhelésre is.
Ha a fém-kompozit csapágyakon ez a csúszóréteg elkopik vagy sérül, akkor a súrlódási és kopási együttható jelentősen megnő. Az iglidur csapágyakban a szilárd kenőanyagok és az erősítő anyagok a teljes keresztmetszetben eloszlanak; a súrlódási együtthatók és a kopási arányok állandóak maradnak a teljes életciklusuk során.

iglidur J vezetőgyűrűk

Az iglidur csapágyak a fém csapágyak alternatívájaként a hátsó váz számos csapágyazási pontján bizonyítottak már. Nem csak sokkal könnyebbek, de kisebb beépítési helyet is igényelnek. Ezen kívül itt is óriási előnyt jelent a száraz működésük, mert ha a váz poros vagy sáros lesz, gond nélkül lemosható. Még a nagynyomású mosóval történő tisztítás sem károsítja a csapágyakat. Így nem kell aggódnia a víz bejutása által okozott korrózió miatt. A hátsó felfüggesztésen különösen jól alkalmazhatóak az, iglidur J3 anyagból készült perselyek valamint a nagy falvastagságú iglidur M210 csapágyak.

iglidur J3 siklócsapágy

Vastagfalú iglidur M210 siklócsapágy

Kisebb tömeg és nagyobb merevség a hátsó vázban
A kaliforniai mountain bike gyártó, az ibis 2013 óta használja az igus siklócsapágyait teljes felfüggesztésű hegyikerékpárjaiban. Mint a csuklós lengéscsillapítók esetében általában, eredetileg az ibis is tömített mélyhornyú golyóscsapágyakat alkalmazott a hátsó felfüggesztés alsó lengőkarjában, viszont emiatt az egy idő után veszített a stabilitásából. Az iglidur siklócsapágyakra való átállás számos előnnyel járt: 80 grammal kisebb tömeg a korábbi modellekhez képest, nagyobb merevség, a szárazon futásnak köszönhetően nincs szükség karbantartásra és - ami az ibisnél a legfontosabb szempont - jelentősen megnövekedett a tartósság.

Más alkalmazásokhoz képest az akkumulátorfedél nem igényel nagy pontosságú vagy nagy teherbírású csapágyakat. Azonban a nedvességgel és szennyeződéssel való érintkezés, valamint a mindennapi használat során bekövetkező rázkódása is kihívást jelent. Mivel a korrózió és a szennyeződések nem okoznak problémát nekik, műanyag siklócsapágyaink itt is kiválóan működnek. Számos elérhető árú csapágyunk van, amelyek megfelelnek az alkalmazás által támasztott minőségi követelményeinek, például az iglidur GLW-ből készült peremes csapágyak. Hosszú élettartam rozsdásodás, nyikorgás és csörgés-zörgés nélkül.

iglidur GLW siklócsapágy

A teljesen működőképes fék fontosságát valószínűleg senki sem vitatja. De a kényelem és a kis tömeg is fontos kritériumok. Az iglidur csapágyakkal mindhárom javítható. Standard és egyedi alkatrészként is ideális megoldás a fékkarban – az iglidur P. Univerzális outdoor termékhez illően a nedvesség, a kosz, az ütések és a rázkódás meg sem kottyan neki, ráadásul költséghatékony is. Mint minden iglidur csapágy esetében, a csapágy korrózió és kopás elleni védelme itt sem igényel kenést. Perselyeinkkel elkerülhető a bosszantó nyikorgás és csikorgás is, ami a fékkar fém csapágyaira elsősorban nedves körülmények között jellemző.

iglidur P siklócsapágy

Egyedi gyártású enkóder dugattyú Trickstuff Piccolában
Mindössze 158 gramm tömegével a Trickstuff cég Piccola modellje a világ legkönnyebb hidraulikus tárcsafékje. A vállalat magas követelményeket támaszt az alkatrészekkel szemben. A tökéletes adagolást egy rövid enkóder dugattyú biztosítja, amely a fékkar mechanizmus szívében található, és egyedileg, CNC esztergálással készült, iglidur J anyagból. Az anyagot jó nyomásstabilitás, minimális kopás és alacsony tömeg jellemzi. Nagyon alacsony a burkolathoz vett súrlódási együtthatója, ami fontos a csúszásmentes adagoláshoz.

Legyen szó hosszú vagy rövid rugóútról, kemény vagy kényelmes beállításról - a villás felfüggesztés beállítása függ az egyéni stílustól, a terepviszonyoktól és egy kicsit ízlés dolga is. Mindenesetre a villának jól kell reagálnia, lehetőleg alacsony letörési nyomatékkal. A csúszásgátló hatás minimalizálása érdekében az igus kifejlesztette az iglidur E anyagot. Amely rendkívül kopásálló, csillapítja a rezgéseket és kifejezetten jól működik lineáris mozgások esetén alumínium tengelyen. Az iglidur E-ből készült siklócsapágyak ideálisak a támasztócsövek megvezetésére a merülőcsövekben. Alternatív megoldásként a J3 anyagból készült vezetőgyűrűk is használhatók. Az általánosan használt fém kompozit csapágyakhoz képest az iglidur csapágyak könnyebbek és hosszabb élettartamúak.

iglidur E siklócsapágyak

iglidur J3 vezetőgyűrű

Kisebb tömeg a rugóvilla egyedi csapágyainak köszönhetően
Ez a projekt ösztönzött bennünket arra, hogy továbbfejlesszük csapágyainkat a villákban történő tökéletes működésig. A „Magura Durin Race” nevű cross country modelljükhöz kerestek a fejlesztők olyan megoldást, amellyel úgy csökkenthető a tömeg, hogy az nem megy a teljesítmény rovására. Erre a célra adta magát, hogy a teleszkópcsövek csapágyazását a fém csapágyak helyett egyedi iglidur csapágyakra cseréljük. A villa teljesítménye meggyőző volt, a csapágyakat abban az olimpiai kerékpárban használták, amellyel Sabine Spitz 2008-ban Pekingben aranyat nyert.

Az igus csapágyak évek óta tökéletesen működnek a lengéscsillapítókban. Nem kell aggódni a gyors csapágykopás miatt az iglidur J3B-vel, ha megfelelő módon mozgatják a bringát és a rázkódásokat is helyesen veszik. A PTFE-bevonatú fém alternatívákhoz képest az iglidur perselyek jóval nagyobb nyomásnak ellenállnak, és jelentősen hosszabb élettartammal rendelkeznek. A szennyeződés kevésbé tapad a zárt csapágyszemre, és a használat vagy tisztítás közben rákerülő nedvesség sem okoz gondot, mivel nem rozsdásodnak. További előny, hogy az iglidur csapágyak ki- és bepattintása egyszerű, nincs szükség speciális szerelőkészletre mint a fém kompozit csapágyak esetében.

iglidur J3B siklócsapágy

A szabadonfutókban mindennek gördülékenyen és könnyen kell működni. A bennük használt csapágyakra vonatkozóan ez a lehető legjobb csúszási tulajdonságokat jelenti, állandó mozgásban és nagy sebességnél. Az igus itt is olyan anyagok választékát kínálja, amelyeket kifejezetten nagy sebességekhez terveztek. A konstrukció típusának függvényében, az iglidur J3, iglidur W300 és az iglidur Z, például, megfelel ezen alkalmazásokhoz, és hosszú távon is ellenállnak a nagy hőmérsékletnek. A jellemzően alkalmazott golyóscsapágyakhoz képest könnyebbek, kevesebb beépítési helyet igényelnek, és száraz működésüknek köszönhetően nem tapad rájuk a kosz. A szabadonfutó kerekek tömítése gyakran egyenetlen mozgáshoz vezet, de ez műanyag csapágyainkkal elkerülhető.

iglidur J3 and W300 siklócsapágyak
▸ További információk az iglidur J3 és iglidur W300 kapcsán a webáruházban

iglidur Z siklócsapágy

Egy jó, helyesen beállított hátsó váltó simán és pontosan mozgatja a láncot a következő lánckerékre fel-le váltáskor. Gyakori probléma, hogy a hátsó váltó csapágyai szennyeződnek, illetve, hogy a tisztítás során lejön a kenőanyag. Az iglidur G sorozat siklócsapágyaival csökkenthető a probléma. Száraz működésüknek köszönhetően kevesebb szennyeződés tapad rájuk. A kerékpár és a váltó mosása sem okoz gondot, mivel nem mosódik ki a kenőanyag, így nem kell aggódni a korrózió miatt és a mosás utáni újrakenés is szükségtelen. A fém csapágyakhoz képest műanyag csapágyainkkal csökkenthető az össztömeg is.

iglidur G siklócsapágyak

A SRAM váltó csapágyak karbantartása nem szükséges
Az SRAM hátsó váltó vezetőgörgőjében az iglidur G műanyag siklócsapágyak minden forgásponton megbízhatóan teljesítenek. Vízzel, sárral, homokkal és olajjal való érintkezés, gőzsugárral végzett tisztítás és az ugrások okozta feszültségek sem okoznak gondot a csapágyaknak; tartósak, pontosak és alacsony súrlódásúak. Ezenkívül, mivel nincs szükség külső kenőanyagok alkalmazására, a költséges csapágykarbantartás is a múlté.

A motor az e-bike szíve, és döntően befolyásolja a vezetési élményt. Több különböző e-bike motor megoldás ismert, az igus csapágyak és fogaskerekek azonban már számos alkalmazásban bizonyítottak. A karbantartásmentesség, a lengéscsillapító jellemzők és a hagyományos műanyagokhoz képest hosszabb élettartam csak három a dry-tech megoldások számos meggyőző előnye közül. A szükséges komponenseket legyártjuk Önnek egyedi alkatrészként is. Szívesen adunk tanácsot az Ön motoros alkalmazásához leginkább megfelelő alapanyag és gyártási eljárás tekintetében.

iglidur fogaskerekek

Új 3D nyomtatott fogaskerekek e-bike motorjában
Az elektromos kerékpár bolygókerekes hajtóművének erősen kopott fogaskerekei helyett újakra volt szükség. Mivel az elektromos kerékpárt gyártó cég nem tudta biztosítani a pótalkatrészt, a megrendelő igus 3D nyomtatási részlegéhez fordult. Az új fogaskerekeket a régi, kopott alkatrészek alapján lézerszinterezéssel gyártottuk le. Vásárlónk a kézhezvételt követően azonnal be tudta szerelni az új fogaskerekeket, kicsivel később pedig javulást észlelt a sebességváltó teljesítményében.

Az iglidur siklócsapágyak a fém gördülő csapágyak karbantartást nem igénylő, ellenálló alternatívájaként szolgálnak számos kiváló minőségű pedálban. Könnyűek, kevesebb beépítési helyet igényelnek, és sokkal hosszabb élettartamúak, mint fém társaik. Az ütésálló tartós J3 anyagból készült perselyek különösen figyelemreméltóak itt. Tömör műanyag csapágyainkon kívül speciális filctömítésű perselyeink további védelmet nyújtanak a csapágyaknak a szennyeződések ellen.

Siklócsapágy iglidur J3

Optimális teljesítmény az iglidur JB-vel a Crankbrothers pedálokban
A prémium mountain bike alkatrészek gyártójának, a Crankbrothers-nek szüksége volt egy megoldásra a pedálcsapágyaihoz. A tömeg csökkentése, a hosszú élettartam és a szennyeződésállóság voltak a legfontosabb szempontok. Az iglidur JB anyagból készült siklócsapágyak révén a cég a korábbi megoldáshoz képest meg tudta nyolcszorozni az élettartamot, mindemellett a teljes tömeget is csökkenteni tudták. A kenésmentes csapágyakon nem tapad meg a kosz, egyszerűen, kívülről meg lehet tisztítani őket, anélkül, hogy csökkenne a teljesítményük.

Könnyű műanyag csapágyaink helytakarékosak, ellenállnak a korróziónak és a szennyeződéseknek. Így nemcsak műszakilag kiváló alternatívát kínálnak a piacon lévő fém megoldásokkal szemben, hanem hosszú távon is csökkentik a költségeket, mivel száraz működésüknek köszönhetően tartósak és karbantartásmentesek. Az iglidur H anyagból készült csapágyak közül elsősorban a H4, H2 és a HLW, igazi klasszikusok, mivel jól bírják az alkalmazásban fellépő magas hőmérsékleteket is. Szakértőink segítenek Önnek megtalálni a fékéhez megfelelő csapágyat.

iglidur H sorozatú siklócsapágy
▸ További tudnivalók a H4, H2 és HLW iglidur termékekről a webáruházban

Műanyag vázainkban a modern design, a környezettudatosság és a műszaki kiválóság ötvöződik. 100%-ban újrahasznosítható anyagból, energiatakarékos fröccsöntési eljárással készültek, tartósságot, korrózióállóságot és optimális stabilitást biztosítanak a pontos kormányzási jellemzők és a kényelem érdekében.
A hegesztési varratok nélküli gyártásnak köszönhetően lényegesen kevesebb utómunkára van szükség, ami még hatékonyabbá teszi a gyártást. A testreszabott kialakítás, a beépített kábelvezetések és a rezgéscsillapító specifikációk az alkalmazások széles körét biztosítják. A 140 kg-os rendszersúlyra tesztelt kerékpárok a tartós minőség és a fenntartható kerékpárépítés képviselői.

Műanyag vázainkban a modern design, a környezettudatosság és a műszaki kiválóság ötvöződik. 100%-ban újrahasznosítható anyagból, energiatakarékos fröccsöntési eljárással készültek, tartósságot, korrózióállóságot és optimális stabilitást biztosítanak a pontos kormányzási jellemzők és a kényelem érdekében.
A hegesztési varratok nélküli gyártásnak köszönhetően lényegesen kevesebb utómunkára van szükség, ami még hatékonyabbá teszi a gyártást. A testreszabott kialakítás, a beépített kábelvezetések és a rezgéscsillapító specifikációk az alkalmazások széles körét biztosítják. A 140 kg-os rendszersúlyra tesztelt kerékpárok a tartós minőség és a fenntartható kerékpárépítés képviselői.

A 24" és 26" méretű műanyag kerekeinket kifejezetten nehéz terhelésekre és a városi szállítási forgalomban való intenzív használatra fejlesztettük ki - ideális teherbringákhoz. A rendkívül tartós anyagoknak és az energiatakarékos rotációs fröccsöntési eljárásnak köszönhetően rugalmasak, mérettartók és kedvezőtlen körülményekhez optimalizáltak.
Kialakításuk ellenáll a nagy ütéseknek, kátyúknak és a nagy terhelésnek a mindennapi professzionális használat során. Az újrahasznosíthatóság garantálja a fenntartható hozzájárulást a körforgásos gazdasághoz. Tökéletes a hatékonyságot és a környezettudatosságot előtérbe helyező gyártók és üzemeltetők számára.

A 24" és 26" méretű műanyag kerekeinket kifejezetten nehéz terhelésekre és a városi szállítási forgalomban való intenzív használatra fejlesztettük ki - ideális teherbringákhoz. A rendkívül tartós anyagoknak és az energiatakarékos rotációs fröccsöntési eljárásnak köszönhetően rugalmasak, mérettartók és kedvezőtlen körülményekhez optimalizáltak.
Kialakításuk ellenáll a nagy ütéseknek, kátyúknak és a nagy terhelésnek a mindennapi professzionális használat során. Az újrahasznosíthatóság garantálja a fenntartható hozzájárulást a körforgásos gazdasághoz. Tökéletes a hatékonyságot és a környezettudatosságot előtérbe helyező gyártók és üzemeltetők számára.

In person:
Monday to Friday from 7 am - 8 pm.
Saturdays from 8 am- 12 pm.
Chat-Service
Monday to Thursday from 8 am - 6 pm.
WhatsApp-Service:
Monday to Thursday from 8 am - 4 pm.


